[경기도의회] "왕숙신도시 교통지옥 막는다!" 장송회 의원, 지하철 9호선 조속 착공 강력 촉구

[시사큐브=양동원기자] 왕숙 3기 신도시 입주를 앞두고 경기 동북부 핵심 교통망으로 꼽히는 ‘강동·하남·남양주선(지하철 9호선 연장)’ 사업의 조속한 정상화를 위해 경기도가 전향적인 결단을 내려야 한다는 목소리가 제기됐다.

경기도의회 도시환경위원회 소속 장송회 의원(더불어민주당, 남양주7)은 지난 5일 열린 제395회 정례회 제3차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 거듭된 유찰 사태를 겪고 있는 지하철 9호선 연장 사업의 신속한 추진을 강력히 건의했다.

강동·하남·남양주선은 서울 강동구에서 하남시를 거쳐 남양주시까지 이어지는 총연장 17.59km, 정거장 8개소, 총사업비 2조 9,334억 원 규모의 대형 광역철도 사업으로 왕숙 3기 신도시 광역교통개선대책의 일환으로 추진되고 있다. 특히 왕숙·왕숙2지구에 약 8만 호, 인근 양정역세권 및 와부덕소 지구 등에 수만 호의 주택 공급이 예정되어 있으며 오는 2028년부터 본격적인 입주가 시작될 예정이다.

그러나 현재 경기도가 추진 중인 5개 공구 중 3·4·6공구는 시공사가 선정되어 실시설계가 진행 중인 반면, 2공구와 5공구는 각각 네 차례나 유찰되면서 아직까지 시공사조차 선정하지 못한 채 난항을 겪고 있다. 장 의원은 철도 사업의 특성상 일부 구간의 지연이 전체 노선의 개통 지연으로 직결될 수밖에 없음을 지적하며, '선교통 후입주' 원칙이 지켜지지 않는다면 광역교통개선대책이 '광역교통지옥대책'으로 전락해 그 부담이 고스란히 주민들에게 돌아갈 것이라고 경고했다.

이어 장 의원은 지난 10월 열린 전문가 간담회 분석 결과를 근거로, 기존 설계시공 일괄입찰 방식을 고수할 경우 최초 계획보다 약 13개월의 착공 지연이 예상되지만, 수의계약 등 대안을 적극 검토하면 사업 지연을 최소화할 수 있다고 강조했다. 실제로 「지방계약법 시행령」 제26조에 따르면 재공고 후 단독 응찰한 일괄입찰에 대해 심의와 가격 적정성 판단을 거쳐 수의계약을 허용하고 있으며, 서울시가 시행하는 1공구 역시 이를 바탕으로 수의계약을 준비하고 있다고 설명했다.

이날 장송회 의원은 집행부를 향해 다음과 같은 세 가지 구체적인 대책을 즉각 실행해 줄 것을 엄중히 촉구했다.

첫째, 지하철 9호선 연장사업 2공구 및 5공구의 계약 요건을 신속하게 검증하고, 단독 응찰업체 및 관계기관과 적극 협의해 계약방식을 조속히 결정할 것

둘째, 설계 검증과 감리, 품질·안전 점검을 철저히 강화하고 다른 공구와의 공정 연계를 포함한 종합 관리 대책을 마련할 것

셋째, 계약 결정과 착공 목표 일정을 주민들에게 투명하게 공개하고, 철도 개통 전까지 발생할 교통 불편을 줄일 실효성 있는 보완대책을 함께 수립할 것

장송회 의원은 발언을 마치며 “지금 경기도에 필요한 것은 또 한 번의 지연된 검토가 아니라 실질적인 결단”이라며, “도민들에게 필요한 것은 지속적인 약속이 아니라 실제로 첫 삽을 뜨는 착공인 만큼, 경기도가 이를 행동으로 증명해달라”고 거듭 당부하며 발언을 마쳤다.